“新苏伊士运河的意义”

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8月4日，中国货船通过苏伊士运河的新航线进入地中海。 南方社发

随着汽笛声的响起，两艘相对的货船顺利渡过了新苏伊士运河竣工典礼的现场，观众席送来了喝彩。 8月6日，埃及新苏伊士运河正式开通。 首都开罗的解放广场上聚集了数万民众，人们手持鲜花和国旗，洋溢着骄傲和喜悦。

140多年前，着名作曲家朱塞佩·威尔迪创作了庆祝苏伊士运河开通的歌剧《阿达》。 其中的一首《荣耀归于埃及》( gloria all'egitto )至今仍在继续演唱。 140年后，新苏伊士运河河畔再次上演了这部古典剧。

所谓的“新苏伊士运河”，实际上是在旧河道的一侧挖掘长约35公里的新河道，拓宽37公里长的旧河道进行疏浚，适合更大吨位的货船通过和双向通航。 苏伊士运河管理局表示，新运河开通后，船舶通过时间将从现在的18小时缩短到11小时。

事实上，为了处理苏伊士运河堵车的问题，埃及政府在1955年和1980年挖了四条新河。 近十年来，苏伊士运河为应对远洋航运快速发展的诉求继续扩大和深化。 现在世界上22%的集装箱通过苏伊士运河，约占世界贸易的10%。 埃及如此重视苏伊士运河的建设，主要有以下三个理由。

首先，运河的收入是埃及稳定的外汇来源。 根据埃及的官方数据，去年4月埃及的外汇储备为205亿美元，但外债达到了402亿美元。 年，苏伊士运河实现净利润54.5亿美元。 由此可见，运河收入对维持埃及外汇市场稳定起着重要作用。 埃及政府预测，到2023年，新运河的通航数量将从现在的日平均49艘提高到97艘，将获得134亿美元的收入。 届时，埃及有望实现“来自贫困的财富”。

其次，新运河吸引越来越多的外国投资。 因为埃及的新运河项目涉及主权问题，不对外资开放。 对外国投资者，埃及政府提出了更雄伟的“苏伊士运河走廊经济带”快速发展计划，根据新运河区域特点推进汽车组装、高新技术电子、石油精炼、水产养殖、船舶制造、轻织物等产业快速发展，埃 埃及政府预测，这个项目完成后，每年会给埃及带来1000亿美元的收入，创造数百万的就业机会。

再次，新运河有助于带来政治稳定。 新运河项目的设计工期为3年，塞西就任总统后，期限缩短为1年。 压缩工期导致建设价格上涨，新运河项目总投资达到82亿美元。 分解者认为埃及经历多年动乱后，必须聚集人们，迅速发展经济。 新运河的建设开通大大激发了埃及人民的爱国热情和对塞西政府的支持，有助于实现社会稳定。 从这个角度来看，新运河项目的政治意义远大于经济意义。

新运河开通的当天，纽约时报广场发出广告说“埃及推进世界经济”。 但是西方经济学家认为，新苏伊士运河在未来十年能否实现预期收益取决于世界经济能否实现增长。 根据联合国贸易快速发展会议的数据，从2000年到2000年世界海运贸易仅增加了37%。 世界贸易组织今年4月发表的报告显示，由于世界经济增长疲弱，预计每年世界贸易额仅增加3.3%。 在这样的背景下，新运河是否能给埃及带来预期的收益，前景不好。

(本报开罗8月8日电本报开罗常驻记者于杰飞)