“《交通运输部关于服务构建新快速发展格局的指导意见》发布”

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1月28日，交通运输部举行1月例行新闻发布会，发布并解读《交通运输部关于构建服务新快速发展格局的指导意见》(以下简称《指导意见》)。 会议上，中国交通广播记者就《指导意见》的落地实施措施向交通运输部信息发言人、政策研究室主任吴春耕进行了提问。 吴春耕指出，要逐一发挥交通运输在构建服务新的快速发展格局中的支撑保障和先行作用，《指导意见》指出，服务要构建新的快速发展格局，必须“先行、服务人民、创新、开放合作、系统观念、安全快速发展”

交通运输部信息发言人、政策研究室主任吴春耕

吴春耕指出，经过多方共同努力，现代化优质国家综合立体交通网加速形成，现代交通物流体系加速完善，交通运输跨境行业融合深度迅速发展，交通运输开放合作水平显著提高，统一开放的交通运输市场加速建立， 他说，交通运输将成为完善内需体系的坚实支撑、国内国际双循环相互促进的重要纽带、产业链安全稳定的保障基础，交通运输将在构建新的快速发展格局中逐一发挥支撑和先行作用。

吴春耕介绍说，构建新的快速发展格局，关键是实现经济循环的趋势和产业关系的顺畅。 交通运输是畅通国内国际双重循环的重要纽带和基础支撑。 为此，围绕上述目标，指导意见围绕扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、循环通畅、降低循环价格五个方面提出了20项重要任务。

是“强互联网”，第一是完善的交通互联网，扩大循环规模。 建设现代化优质综合立体交通网，加快城市群、都市圈交通承载能力的提高，推进农村交通基础设施互联网，推进综合交通枢纽升级，促进特征互补的区域结构形成，稳定和扩大交通投资空之间。

二是“建立系统”，第一是建立现代物流系统，提高循环效率。 进一步优化运输结构，推进交通物流与制造业深度融合，持续提高冷链物流、电商物流、农村物流、城市配送等专业物流服务能力，加快应急物资运输保障体系建设。

三是“抓创新”，第一是多次创新驱动快速发展，增强循环动能。 推进新型交通基础设施建设，促进新业态新模式快速发展，促进费用扩张和质量提高，培育交通运输产业链特征。

四是“促进开放”，第一是推进更高水平的对外开放，保障循环稳定。 建设面向世界的运输服务互联网，建立安全可靠的国际物流供应链体系，加大国际运输应急处的突击力度。

五是“优质治理”，第一是优化政府治理，降低循环价格。 深化交通运输关键行业改革，进一步优化经营者环境，推进领域管理高效能。

另外，为了比较有效地保障《指导意见》的落地实施，交通运输部主要在以下三个方面进行安排。

第一个是制定三年行动计划。 研究提出了2021-2023年交通运输服务构建新的快速发展格局的三年行动计划，围绕扩大循环规模、提高循环效率、增强循环动能、保障循环稳定性、降低循环价格5个方面的20个具体任务具体细分展开48个要点的从业名单 在扩大循环规模方面，三年行动计划根据指导意见明确的6项任务，进一步细化分解形成11项重点事业，推进川藏铁路重大工程建设，加快国家高速公路平稳扩建，推进长江干线、西江航运干线、京杭运河高级航道建设等国家级综合交通

二是加强对规划政策的支持。 有关部门将把本单位职工纳入服务建设新的快速发展格局统一考虑，加强计划对接和政策支持，确保党中央、国务院决定部署。 特别是对符合各地交通强国建设试点的积分事业，我部将按程序纳入交通强国试点进行指导推进。

三是加强人才队伍建设。第一，以服务为中心构建新的快速发展格局诉求，培养具有国际竞争力的青年科技人才后备军。 加大培训力度，加强创新型、应用型、技能型人才的培养。 大力发扬劳动模范精神、劳动精神、工匠精神，努力建设高素质交通系统劳动大军。

中央广播电视总台交通广播记者:一睿

1月28日，交通运输部举行1月例行新闻发布会，发布并解读《交通运输部关于构建服务新快速发展格局的指导意见》(以下简称《指导意见》)。 会议上，中国交通广播记者就《指导意见》的落地实施措施向交通运输部信息发言人、政策研究室主任吴春耕进行了提问。 吴春耕指出，要逐一发挥交通运输在构建服务新的快速发展格局中的支撑保障和先行作用，《指导意见》指出，服务要构建新的快速发展格局，必须“先行、服务人民、创新、开放合作、系统观念、安全快速发展” 指出要加强疫情扩大和经济社会快速发展的交通运输成果，把握节奏、结构，优化内。