“《2018年北京市缓解交通拥堵行动计划》发布”

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大山十字路口因交通混乱而开始改造

昨天，《年北京市缓解交通拥堵行动计划》正式出台，今年北京将推进西外大街西延、公路、丽泽路、京密路等道路的升级改造。 大山十字路口等100件疏散工程今年开始着手。 位于城市副中心的东夏园交通中心开始建设，采林路东延工程也将于年底开通。

京密路高架改造已经立项

根据《年北京市缓解交通拥堵行动计划》，今年北京将加快西外大街西延、通道路、丽泽路等城市高速路的升级改造。 此外，部分道路也将升格为城市高速公路。

昨天，朝阳区交通委员会相关人士表示，京密路将改造成高架路。 北京青年报记者表示，目前，京密路改造项目已经立项，力争尽快开工。 京密路起点是东直门，终点是市界密云古北口，全线长约123公里，是北京东北部重要的放射性国道干线。 根据以往交通部门的计划，建设高速公路后，现有的地上线将改造为辅助路。

副中心东夏园交通中心建成

根据今年的交通堵塞计划，城市副中心年末将有比较大的变化。 位于城市副中心的东夏园交通枢纽开始建设。 干线公路广水路东延继续推进建设。 采路东延工程将于年底通车。 然后，交通部门将建设孔兴路、通怀路、漾路、通武路等道路，建设通州区网络。 此外，首都地区的环形线高速公路也将于今年年底全线贯通，缓解通州区过境卡车的压力。

100个项目的工程今年是疏塞改造

今年，北京还将对比拥堵道路进行疏塞改造，通过“小手术”缓解拥堵状况。 现在，规划表上已记载了大山子十字路口的改造等100个项目。

以常态化拥堵的酒仙桥区域为例，路政局项目中心将重点治理大山十字路口的拥堵状况。 目前，大山子桥下的右转车道将扩大，除车道交通量增加外，原有机场辅路单向通行方向由北向南、由南向北改变，减少交叉路口交错。

汽车停车条例被制定

在停车管理方面，今年将公布《北京市机动车停车条例》。 条例确定全市允许停车区域、临时停车区域、禁止停车区域的范围，对停车位进行总量控制，增加居住的“刚需停车位”。

以朝阳区为例，去年交通部门建设了2万人以上的居住停车位，今年也将继续增加3000多辆停车位，缓解居住区的停车问题。

在管理停车方面，城六区分别选择两个积分区域进行交通综合管理。 以北京医院、南本街、南磨房、清河五彩城、青塔地区、八角西街等地区为重点，贯通交通节点，形成示范区域。