“我省培育全国新增长极意味着什么”

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新春伊始，河南紧扣时代脉搏，把握坐标和方位，肩负着新的历史使命。

面对新阶段新理念新格局，省委十届十二次全会及省委经济事业会议提出，要在全国新增长极培育上实现更大飞跃。 在“北有京津冀，东有长三角，南有粤港澳，西有渝”的中国区域经济格局中，这对河南意味着什么？

中央有安排，地方有行动。 省快速发展改革委员会主任何雄表示，这意味着河南完全能够担任领导中部地区快速发展的主力军，为全国优质快速发展注入更强的动力。

从经济基础看，“十三五”期间，河南地区生产总值和居民人均可支配收入分别比一年前翻了一番，产业结构从“二三一”向“三二一”转变，城乡结构从乡村型社会向城市型社会转变，区域结构从内陆腹地开放。

从区域特点看，郑州机场客运吞吐量连续4年保持中部地区“双第一”，中欧班排(郑州) 1000班，跨境电商新业态新模式全国领先，铁海、河海联运扩大加密、“/ /”

构建新的快速发展格局是整体系统的深刻变革。

当前和今后的一个时期，河南正处于战术重叠的机会期、储蓄跃进的突破期、变革的攻坚期、风险挑战的凸显期，面对环境变化，加快国内大循环的形成迫在眉睫。 其中，两个关键词很重要:内需和内陆——正好对应河南所代表的中部地区。

年12月23日，世界最大的连锁便利店集团——7-eleven河南首家店在郑州花园路开业，日销售额超过65万元，刷新了世界纪录，展现了河南的内需潜力。

更重要的是，河南省从投资拼写、优惠政策，到服务拼写、商业环境，政府积极成为“店小二”，积极转变快速发展理念。 例如，河南省已经连续两年由第三方机构发布经营者环境评价报告，在17个省辖市和济源示范区的基础上，统一开展市县经营者环境评价，建立国家经营者环境创新试验区。

“打造国内大循环重要枢纽，河南当仁不让。 》省社科院院长谷建全表示，河南作为中部快速发展的引擎之一，肩负着沿海地区产业转移的重任，有能力激发中部地区的内需潜力。 向东看，河南是内陆腹地——向西看，河南是开放的前沿。

每天上午，在郑州铁路集装箱中心站，满载货物的中欧班列缓缓离开站台，前往德国汉堡。 几乎同时，郑州机场满载货物的阿塞拜疆丝绸之路西部航空空企业货运航空，飞向大洋彼岸。

河南独特的“中转站”特征，在新冠抗击肺炎疫情的过程中已经显现出来。 年，河南全年进出口总额反市潮涨，达到6654.8亿元，比上年增长16.4%，高于全国平均水平14.5个百分点。 此外，河南在经济总量、产业基础、基础设施等方面均居中部领先地位。 年，河南生产总值达到54997.07亿元，比2019年增长1.3%，继续稳定在全国第五位、中部第一位。 河南数字经济发展迅速，中原鲲鹏生态创新中心颁发的软件适配证书数量居全国首位，以“黄河”本土企业品牌为龙头的鲲鹏计算产业初具规模。 河南省高标准建设郑州和洛阳两大都市圈，推动区域中心城市竞争快速发展。

中国物流采购联合会副会长毕国海表示，河南地处东西连接、南北贯通的战术枢纽，具备快速发展泛亚泛欧供应链配置中心的基础，有望成为国内国际双重循环的战术连接点。

新增长给经济带来新量、新活力，河南以求变求变中育先机开新局，借势找联动快速发展的新空之间，“十四五”时期经济社会快速发展开好局，迈出好步伐，走出好台阶。 (记者牦牛姗)