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南方网拉萨7月14日电(巴桑普红张京都)藏亚东县乃堆拉山口是中印陆路唯一的边境贸易通道。 记者14日从亚东县政府获悉,自2006年恢复报关以来,拉山贸易通道的交易额增加了60倍以上。

近年来,乃堆拉边贸易通道显示出“人气、物流”逐渐积累的趋势,据介绍,2014年边境贸易额首次突破1亿元大关,是10年前的60倍以上。

现在从乃堆拉山口出入境从事边境贸易的中国车辆在40辆左右,边境民数接近100人。 印方每天出入境车辆近20辆,人员近50人。

亚东县副县长格桑德吉说,由于边境贸易环境的改善,2014年,参与亚东县边境贸易的人员超过600人,边境贸易商品超过40种,边境民年收入最高超过100万元人民币,通常也在10万元左右。

记者遇到了在亚东仁青岗边贸易市场销售各种印度铜器的印度边民扎西。 “边境贸易每年带来数万元收入,感谢中印两国政府为我们创造的机会。 ”。

亚东县帕里镇三居委员会的咪咪是2006年乃堆拉山口恢复报关后参与边境贸易的第一批边境居民。 美国玛氏说,最初边境贸易的年收入在1万元左右,现在达到了20万元,“山拉山口的开放,改变了我们家的生活”。

乃堆拉山口位于西藏日喀则市亚东县境内,山口海拔约4318米,是连接中印陆路贸易的最短通道,也是世界上海拔最高的陆路贸易通道。 由于历史原因一度关闭,2006年7月,中断了40多年的乃堆边贸易通道恢复报关,中印两国分别开放了仁青岗边贸易市场和昌古边贸易市场,开启了亚东边贸易的新时代。

标题:“中印乃堆拉边贸通道十年贸易额增长60多倍”

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