“【香港回归二十周年·直播香港】“叮叮车”：见证香港快速发展与变迁”

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据央视网报道，香港是个五颜六色的城市，不同的人看到的是不同的风景，每一帧的每一处景色，都讲的是香港的人情风韵。 香港回归20周年，将继续通过镜头，与大家一起走进香港街头巷尾，感受真实而充满活力的香港。

香港“刺伤车”

央视记者在屈地街电车厂进行了采访

在香港，电车有一个特别的名字叫“查林”，因为行驶到车站会听到“查林”的声音而得名。 “叮叮车”是香港最具历史意义的交通工具之一，作为香港特有的城市标志，这辆双层电车见证了香港快速发展的变迁，港岛西部的弯地街电车厂是“叮车”的两大航站楼之一。

“被刺车”承载着香港人的记忆，也是香港名片

“刺伤车”各座位的面积大小都是测算出来的

“被刺伤的车”在港岛缓缓行驶，在匆匆的人群中，仿佛一片流水的风景，承载着香港人的集体记忆，也记录了整个城市的变迁。

“旧香港大多乘坐‘叮’。 除了“被刺伤”之外，还有不知道路的人。 一位香港市民笑着说:“即使开车时间长了，常客也很多，什么时候能记住谁登机。” 彼此的熟人，在“被刺伤的车”中增添了浓厚的人情味，好像在每天的车上，与老朋友相遇。

“查林”的费用很便宜

与其他交通工具相比，“被刺伤的车”的廉价费用受到忠实顾客的欢迎。 由于车站多、乘车快，4公里内乘坐“被刺伤的车”是最快的方法，因此发现午饭时间很多上班族都会搭乘。 另外，在忠实的“被刺伤的车”的乘客中，出现了很多“被刺伤”的粉丝，拍摄各种电车，参加关于“被刺伤的车”的学术交流和大型展览会。 近年来，古董观光光电车备受瞩目。

每辆“被刺车”都是香港当地设计制造的

“被刺车”的车身推进语

与大多数公共交通运输运营商不同，香港电车是香港电车厂经验丰富、技术精湛的工匠，包括木工、电工等的设计和建设。 为了感谢辛勤工作的幕后英雄，香港电车还在每辆电车上安装了纪念铜板，提醒乘客“被刺”的车是在香港当地的电车工厂设计和制造的。

启用新标志:传播快乐和活力

接受央视采访的香港电车高级交通行政主管

香港电车的新标志是香港双层电车的典型形象。 背景设计衬托出绿色的“紫荆花叶”，象征着香港电车全心全意为香港服务的精神。 新标志上特别有头灯，以电车的“水泵方向盘”为笑容，表现了香港电车的亲切和忠诚的服务。

不仅电车车身，电车乘客新闻平台也将发生新的变化，车站站牌、路线图网站、电车车身等都将使用新的企业标志和形象概念，便于乘客识别。

“扎车”司机的故事

记者也通过在香港拍摄《被刺伤的车》的司机和他的故事，进一步了解了被刺伤的车的故事。

《刺车》车长程思彬:我是程思彬，从事《刺车》车长有13年。 香港的“刺伤车”是目前世界上唯一一辆运行了100多年的双层电车。 车来了，请小心。 被刺伤两次是因为想通知路人。 扬声器之类的东西，应该一百年没变过。 香港人生活紧张，很忙。 我每天乘坐的香港乘客他们上班，赶去学校。 为了生活，为了梦想，各自拼命战斗，想让生活变得更好。 现在，乘坐电车的乘客也有很多内地人、游客，还有来香港的上班族、大学生。 因为他们经常在车里笑啊笑啊，用普通话。 “被刺车”对香港人来说不仅是交通工具，是感情和回忆，也是香港岛的象征。 电车文化也被刺伤了，我希望内地市民和世界各地的朋友能感受到我们香港被刺伤的文化。