“西安至成都高铁12月6日全线贯通 两地4小时通达”

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12月3日(记者刘湛) 12月3日，记者从中国铁路成都局集团有限企业遵义车务段获悉，中国第一条通过秦岭山脉的高铁、从西安到成都高铁(简称西成高铁)西安的江油段于12月6日正式开通运营，至此西成高铁全线贯通

西成高铁不仅是我国第一条跨越祖国南北分界线秦岭山脉连接西南、西北地区的高铁，也是我国高速客运通道的重要组成部分。 西成高铁西安北至成都东全长658公里，全线运营速度250km/h，线路从陕西省西安市开始，途中经汉中、广元进入四川省，线路在江油站从现有绵阳从成都进入乐山铁路，最终进入成都市。 西成高铁在四川境内横贯大巴山、四川盆地油气构造区等许多复杂的地质区。 因为这条西成高速铁路有极高的桥梁隧道比。 其中西成高铁在四川境内正线上修建隧道36条、桥梁76条，桥隧全长约136公里，占线路全长的82.4%，是典型的山区高速铁路。

西成高铁西安至江油段于去年12月开工建设，去年6月开始联调试点。 开通初期，铁路部门将安排9班成都东、重庆北至西安北直达列车。 其中成都东至西安北列车7班，重庆北至西安北列车2班，成都至西安最短旅行时间从现在的11小时到约4小时，重庆到西安最短旅行时间从现在的9小时压缩到约5小时。 届时，成渝两地来往西北将更加方便快捷。

据悉，成都东到西安北全程二等座票价263元，广元到西安北全程二等座票价152元。 从12月3日开始，旅客可以通过各车站的窗口、票务代理、自助设备、12306站点、移动客服等途径购买开通第一天以后的西成高铁的车票。

西安到成都的高铁是国家中长时间铁路网规划“八纵八横”高铁主通道——中京昆通道的重要组成部分，与徐州到兰州的高铁、大西高铁、成渝高铁相连。 西成高铁全线贯通，不仅进一步完善区域高铁互联网，连接“成都—重庆”和“关中—天水”两个经济区，秦巴贫困区进一步进入高铁时代，极大地挤压了川渝地区通往北京、上海方向的时空距离。 这条路线的开通运营，对于帮助乡村振兴战术和区域协调快速发展战术的实施，促进沿线经济社会的快速发展和民生的改善具有重要的作用。