“嘀嘀打车副总裁沈威风任职两月离职”

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据科技3月28日消息，滴滴涕出租车副总经理沈巍离职，滴滴涕出租车官方微博因个人原因离开。 沈巍在ditdit负责市场宣传，短短两个月就上岗了。

官方微博称赞其在任期间创新策划微信支付立减/奖营销活动，在产品招聘、客户服务、团队能力方面具有领域领先地位。

传说嘀嗒的管理很混乱

数据显示，滴滴涕出租车2月份的份额上升到46.9%，增速超过44.3%。 安卓市场累计下载量也达到了2320万，超过了快的出租车384万。 没来得及坐出租车庆祝，前几天发现了伪装、数据伪造等丑闻。 嘀嗒为了营造业务上的“虚假繁荣”形象，不断向司机顾客推送“虚假订单”。 丑闻在业界很有影响力，沈巍的离职可能与此有关。

知情人士表示，迪特汽车创始人程维是销售出身，在企业管理上也延续着销售思路，就像市场营销工作一样，图书和销售没有关系，但企业还是制定了一些奇怪的规定，沈巍受不了这样的管理，只能 ”

烧尽疯狂的钱来拼写父亲的时代

嘀嗒官方微博一定是沈巍微信支付立减/奖营销活动，但这一活动在全中国掀起了出租车风，掀起了烧钱风。 为了吸引客户，嘀嗒和快的两个竞争对手总共“烧毁”了15亿元。

马年2月10日，滴滴涕出租车补贴从每辆10元降至5元，表示快速出租车维持在10元。 17日，ditdit宣布出租车立减10元，每天3次。 早点宣布，每单独减少11元。 18日，ditdit出租车开启“游戏补贴”模式，微信支付补贴上升至12元，最高补贴为20元。 每周支付10次以上车费的顾客，计划赠送1架“全民飞机战争”的高端战斗机，送出100万架。 如果坐快速出租车用支付宝( Alipay )支付，每辆最少将减少13元。 支付宝( Alipay )成功支付了5次费用，可以领取一张淘宝天猫退货保障卡(退货包邮)。

最近，两家大公司都感觉有点偃旗息鼓。 嘀嗒宣布，从3月23日早晨开始，客户使用嘀嗒和微信支付时，北京、上海等12个城市维持每票5元的补贴，每天2票。 剩下的城市补贴金额是每张3元，每天2元。 最快将面临同样的局面，出租车软件的烧钱大战也将正式扑灭。

津贴下降的结果是，在dit的司机越来越少了。 如果再这样下去，津贴停止了，司机很快就不用了，客户也变少了。

副总裁沈威其人

沈巍是财经和职场专栏作家，担任《中国房地产报》评论主笔，《经济提醒报》驻北美首席记者，ft中文网等多家媒体特约作者。 沈巍年加入凡客担任品牌宣传总裁助理，年初进入ditdit车担任副总裁，负责营销公关工作。