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中广网大连8月21日(记者贾铁生)据中国之声《中广讯》报道,日前有报道称,大连新机场建设手续不完善,存在“未批准先建”的问题。 对此,大连有关方面据此表示,大连新机场的建设和运营将按照法规和程序进行,“未批准先建成”的说法不是事实。
日前,大连空港口建设快速发展有限企业常务副总经理白广源比近期媒体质疑大连新机场“未批准建设地”,并做出回应。 “大连新机场的建设和运营是按照法规和程序进行的,‘未经批准的先建’的说法不是事实。” 白源氏表示,在国家交通运输“十二五”快速发展规划和国务院辽宁沿海经济带快速发展规划中,国家确定了在大连建设新机场的问题。 因此,大连建设新机场首先符合国家制定的总体快速发展规划,而不是地方自行考虑的所谓“绩效工程”。
对比大连新机场填海区没有合法手续的报道,白广源氏表示,目前进行的填海区已通过“大连临空产业园地区建设用海总体规划”获得国家批准,手续齐全,不存在违法问题。 白源还向记者出示了大连临空产业园地区建设用海总体规划批准等政府文件。 其中,2012年10月,国家海洋局批准了该园区用海2167.0960公顷,其中规划了填海2087.3314公顷。 相应地挖山取材、占用林地、环境影响报告书等文件,来自大连环保局。
白广源氏还谈到大连新机场未经国家发改委批准就开始建设,这是违法违规的问题吗? 大连新机场建设遇到了国内机场建设没有经历过的填海造地问题。 如果他们不事先从海上填埋用地,怎么向国家申报? 国家怎么审查立案? 从国家批准到填海,要等到几年几月? 所以,最初填海是以辽宁省政府批准的临空产业园通道工程的名义开始的,但也不存在违章工程。 白广源氏说,如果不先建设连接海陆的这条通道,就无法进行填埋工程。 也就是说,他们所从事的这些工作人员都是准备建设新机场,但都严格遵守了国家基础设施建设的政策法规。
标题:“大连回应新机场“未批先建”:用地不先填出来怎么申报”
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