“4月10日起全国铁路调图 北京铁路将迎这三大变化”

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中央广播电台4月1日(记者王晶)记者日前从中国铁路北京局集团有限企业获悉，北京铁路局将于4月10日午夜起实施新的列车运行图。

在这次的调配图中，从北京南到青岛北将首次在3小时内到达。 另外，此次的调图服务雄安新区建设，白洋淀站新增了10趟停车站列车。

为了满足延庆2019年园博会交通出行的诉求，北京铁路将重新调整s2线列车运行图，从周二至周四增加1.5班列车，从现在的8班增加到9.5班。 从周五到周一，从现在的12班增加到了12.5班。

中国铁路总企业提供图

从北京到青岛缩短49分钟

新图实施后，原青岛-北京南g200次从青岛北站发车，列车改为g206次。 调整为原北京南-青岛g2085次、北京南-青岛北g205次，列车全程直通1站。

据此，北京南-青岛北之间的旅行时间从现在的4点45分缩短到2点58分，压缩为1小时47分。 青岛北—北京南之间的旅行时间从现在的5点09分缩短到2点58分，压缩了2小时11分。

“由于运行时间的压缩，g206次最终到达北京南站的时间将从23:43提前到22:18，便于旅客换乘和出行的投诉。 以此为象征，北京和青岛之间正式迎来了3个小时的交通生活圈。 ”北京铁路局相关负责人做了介绍。

然后，北京西——兰州西g427/8列车改为大站快车，沿途只有石家庄、郑州、西安3个省会城市停车。 由此，g427次压缩运行时间为41分钟，g428次压缩运行时间为1小时10分钟。

从去年年底刚开通的京哈高铁承德到沈阳段，从周五开始增加了一班周一和高峰期的高铁列车，从现在的三班增加到了四班，同时进一步优化了始发时间。 届时g3702列车到达承德南站的时间将从现在的13:29提前到9:19。 g3701次承德南站始发时间从现在的16:13提前到9:48，终于到沈阳南站12:55，提前了近4个小时，首次实现了承德到沈阳当天的往返。

另外，g3701从原来的平泉北站调整为停车，届时平泉北站的停车列车将从原来的4班增加到5班，进一步便利了平泉和承德之间的人员往来，加强了京津冀和东北老工业基地的联系。

中国铁路总企业提供图

白淀站增加了10趟停车站列车

此次调图服务雄安新区的建设，除了现有白洋淀站的停车站列车39列外，还新增了10列白洋淀站的停车站列车。

中国铁路总企业相关人士表示，4月10日新图实施后，津保铁路新增4趟新高峰线列车，总数从目前的88辆增加到92辆。 其中，位于雄安新区的白洋淀站除10辆列车停车外，还有3辆高峰线新停车。 届时，白洋淀站停车列车将达到52趟，为辅助雄安新区的建设提供进一步的运力保障。

在此基础上，北京铁路局不断优化管内列车和运行线路，帮助京津冀协同快速发展。 其中，新高铁、客运专线高峰线为5.5对，分别是北京西-邯郸东g9061/g9062次列车的一对——北京西-石家庄g9063/g9064列车一组。 天津西-石家庄g9071/g9074列车一班。 石家庄-唐山g9072/3 g9074/5列车一班。 天津西——德克萨斯东g9077列车一趟。 德克萨斯州东-唐山g9078/9列车1趟唐山-天津西g9080列车1趟。

另外，与包头杭州z284/1列车在天津西站的上下客流较大相比，停靠站时间从3分钟延长至6分钟。 调整了阜新南-北京东k916次进入北京的时间，取消了三河县、燕郊的停靠站，压缩运行时间为46分钟，列车终于从8:55提前到了8:09。

值得注意的是，为了满足延庆2019年园博会交通出行的诉求，重新调整了s2线列车的运行图，从周二到周四增加了1.5班，从现在的8班增加到了9.5班。 从周五到周一，从现在的12对增加到12.5对，将更加便利区域内人民群众的出行诉求。

中国铁路总企业提供图

新增11万吨列车推进“公转铁”

进一步加大对大宗货物运输实施“公转铁”的力度，更好地满足市场诉求和公司生产经营的需要。 而且，此次调整图北京铁路局将货物运输的增加量和持续加强与“蓝天保护战”的成果有机结合。

年5月20日，京津冀首次每天出发20对万吨列车。 近年来，铁路部门不断扩大运输能力的运输量，目前每天建成1万吨列车28班。

截至2019年3月25日，北京铁路局唐山机务段共完成8786万吨列车牵引运输任务，累计运煤9225.14万吨，相当于为京津冀地区缓解和减少153.75万辆重载卡车的交通和大气污染。

在此基础上，新图实施后，唐呼线万吨列车新增11班，达到39班，列车运行时间间隔缩短10分钟，仅本项目每天在区域内减少近2000辆重载车辆，确保运力保障，进一步巩固和扩大京津冀“蓝天保护战”成果