“[见证]程不时：大飞机，造与买的逻辑”

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编辑: 1978年，以中共十一届三中全会为标志，中国开始了改革开放历史的征程。 正如习总书记所说，“从农村到城市，从试点到宣传，从经济体制改革到全面深化改革，40年的众志成城，40年的鼓励，40年的春风化雨，中国人民双手谱写了国家和民族迅速发展的壮丽史诗。 ”。

在这场深刻改变中国、深刻影响世界的伟大变革中，有多少波澜壮阔的征程，有多少值得记忆的瞬间？ 在纪念改革开放40周年之际，中央人民广播电台中国之声踏上改革开放40周年的历史轨迹，拜访了许多重大历史事件的亲历者，记录了他们的回忆、他们的思考、他们的展望。

回顾历史，是为了汲取继续前进的力量。 中国之声是为纪念改革开放40周年而特别报道的“证人”，今天发表了《程不时:大型飞机、制造和购买的逻辑》。

中央人民广播电台6月26日(记者刘飞)根据中国之声《信息纵横》的报道，行程有时是新中国第一代飞机设计师，1930年出生于湖南。 26岁参与了我国首个喷气式飞机歼击机歼教-1的开发。 曾是我国首个自行设计的大型喷气客机运-10副总设计师，也是我国首个按照最新国际适航标准开发的c919大型客机专家组成员。

程随时近照(中广记者江晓晨拍摄)

1949年10月1日晚，作为清华大学的学生，多次参加建国典礼后的灯笼游行。 对新中国飞机梦想的憧憬，在他的记忆中，被车压着的飞机模型灯载着。 许多参观者看到清华大学航空空的横幅后，看到大飞机的灯光，不时想起“希望将来真的为祖国设计飞机”的呼声。

1951年，航空空工业局成立。 刚出校门的路程有时赶上了中国航空工业的起飞时代。

1970年，开始了开发民间大型客机的计划，飞机编号为-10。 但是到了文革时期，研究开发不得不受到“大功告成”的风的影响。 “飞机要进行静力试验，正好赶上热潮，他们敲了锣鼓，理发师拿着镜子来到工作现场给我理发。 但是，这种东西其实很多环节都不合格。 幸运的是，刚做了还没有做实验，有4人倒下了。 经过复查，检测出2000多件故障，很快被排除。 这拯救了运-10，拯救了我们的集团，十年的成果没有被锣破。 ”。

在1978年的全国科学大会上，课程不时主办的“调整水系统重心的试飞做法”获奖，崇尚科学的风吹走了此前的“浮夸风”。 1980年9月，乘着改革开放初期的风，“大汉”运-10首飞成功。 程记得有时候，最初收到的贺电来自美国。

当国民为运-10首次飞行的成功而高兴时，它看起来已经有点晚了。 此时，波音727、波音737、波音747等大型民用客机已经成为世界市场的主流。

早在1972年，国民就在信息照片上看到了尼克松访华的空军1号波音707飞机。 年后，我国向美国订购的第一架波音707将由抵达上海的美国麦道航空企业代表团来中国洽谈麦道大型客机组装的相关事项。 这些都为中国大型客机增加了自主开发外的另一种选择——购买。 是自己做，还是从国外买，各自意见不一致。 程有时公司的119名研究员和高级工程师联名向上级写意见，说不要引进国外飞机在中国制造，放弃自己的飞机。

此时，国际航空空市场上与运输-10相似的波音707飞机已经停产。 得不到订单和后续资金，试飞中的运输-10必须停止。 我偶尔看到运-10生产线被拆除，在同一个地方设立了麦道飞机生产线。 他说他不是不想放弃运-10，而是不想放弃中国自行迅速发展民用飞机的道路。

数十年间，称霸世界民用航空空市场的是美国波音和欧洲空客。 中国也在为外国企业组装大飞机的过程中熟悉飞机的制造领域，但始终接触不到最核心的技术。 在国际航空空行业会议上，每一个重要部分都将邀请中国代表出席会场。 原因是“这部分技术你们没有掌握”，行程有时不服。 他说中国应该拥有知识产权。 在大学里学飞机，不是山寨别人的飞机。 高科技无法等待，也无法期待海外的提供。

2007年，中国大型飞机开发了重大科技专项的正式立项。 年，习主席在上海视察中国商飞设计研发中心时指出，“中国是最大的飞机市场，以前认为租赁比制造好，但这一逻辑发生了逆转，开发制造自己的大飞机需要越来越多的资金。”

年，我国自主开发的c919大型客机总装线。 年，c919在上海首次飞行成功。 那天，87岁的路程在浦东机场现场，他很兴奋地向大家祝贺。 他认为c919和运-10是连续快速发展的两条链条。 运-10被开发的时候，认为创造产业需要以下基础。 改革开放后，要明白充分利用世界市场的条件。 c919的主要供应商是中国商飞，最重要的构想是抓住高点。

与“买比做”的逻辑相反，请不要回到闭门造车的老路上去。 c919是我国第一架按照最新国际适航标准开发的大型客机，在目前的全球市场体系中，c919有来自世界各地的供应商，也面向全球市场。 行程有时必须拿到用户市场认可的适航证。 民用飞机是一种很特殊的飞机，它在全世界飞行，所以应该满足世界的要求。

程有时房间的墙上挂着两张很大的照片。 一张是和妻子的照片。 另一张是运-10的黑白照片。 这张照片对面的柜子里，c919的模型被涂上了天空和象征大地的蓝色和绿色，颜色很鲜艳。 那一年的纸飞机终于变成了真正的大飞机。

目击者说

程随时:我目睹了中国航空空工业自行设计的飞机从高速、超音速到大型客机的研制过程。 我很荣幸，赶上这个历史时代。 世界上有很多建造墙壁的东西，外面的水涨了，中间还活着。 但是，道路越来越狭窄，人类共同走上快速发展的道路是重要的。