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中央网杭州9月4日新闻(记者吕靖)基础设施议题是历届g20峰会关注的首要议题之一,也是国际工商界关注的要点。 国家主席习大大在昨天下午举行的20国集团工商峰会( b20峰会)开幕式讲话中表示,必须加强基础设施联动。 中方启动全球基础设施互联互通联盟倡议,向多边开发银行发表联合愿景声明,扩大基础设施项目资金投入和智力支持,加快全球基础设施互联互通进程。

“[大咖说G20]国机集团任洪斌:互联互通联盟倡议开启世界经济对话平台”

中国机械工业集团董事长任洪斌接受中广网记者采访(中广网黄一博/摄影、摄影)。

在今年2月发表的g20上海财长和央行行长会议公报中,提出启动全球基础设施互联联盟的提案。 b20基础设施事业集团主席、中国机械工业集团董事长任洪斌在接受中广网记者采访时表示,目前全球基础设施建设主要在各自国家规划层面展开,跨国基础设施建设规模较小,互联联盟的建议将基础设施互联平台

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b20建议3大致如下:影响大,目标一致,可操作

中广网: g20财长和央行行长会议公报提出了全球基础设施互联互通联盟的建议,b20对此表示欢迎,并建议接纳跨国基础设施互联互通为“联盟”参与者。 作为b20基础设施集团的主席,你能分享工商界对这个提案的讨论过程吗?

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任斌:我们有100多个成员。 来自不同的国家,在大家谈论的过程中,从不同的理念、不同的观点,甚至是本国对工商界的利益来考虑,可能会有不同的意见,甚至不同的意见。 我提出,在事业过程中,我们来自不同的国家,代表不同的公司,但我们这次的事业集团应该站在全球立场、中立态度上,考虑全球经济的快速发展,特别是基础设施建设事业中的全球经济的开展。

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我们提出的提案有三个大致情况。 第一,大致上,必须对越来越多的g20国家产生巨大的影响。 如果提案被采纳,将对g20国家乃至其他新兴经济体的经济快速发展起到有力的促进作用。 第二,我们这些建议的提出必须与g20经济的快速发展目标一致第三,基本上所提出的落地具有可操作性。 这次我们采取了非常务实的态度。 为什么我们的基础设施事业集团很有信心? 我们的建议与g20经济的快速发展、可操作性以及越来越多的经济可以覆盖的一致,因此得到了应用和接受,我感到非常高兴。

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跨国基础设施建设的规模还很小

中央人民广播电台:全球基础设施互联互通联盟提出的背景是互联互通面临一点挑战吗? 目前全球基础设施互联互通是什么情况?

任斌:目前,全球基础设施的基本建设还在各自国家的规划水平上展开。 第二,各国在基础设施建设上,技术标准不同,监管也不同。 第三,由于已经建成的基础设施的采用基本上也是各个国家自己完成的,所以真正意义上的跨国基础设施建设规模还很小,还有很多潜力。 我们谈的是所见的实体基础设施建设,另一个非常重要的互联互通是理念互联互通,大家在监管中规定、制定建设标准、大力促进跨境投资的政策措施也必须互联互通,才能推动世界经济的快速发展。

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到2030年,基础设施每年有1万亿美元的资金缺口

任洪斌:更重要的是,全球基础设施互联互通有“谁出钱”的问题,有诉求。 如果投资渠道不畅,就不太可能实现。 我们提出如何发挥多边开发银行的作用,支持开发机构提高自身融资能力、简化内部融资审批机制、降低内部协调价格,以及多边开发银行和多边开发机构密切合作,吸引和催化民间资本投入基础设施建设。

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我们做了初步的统计。 到2030年,全球基础设施资金诉求约为60万亿美元至70万亿美元。 据智库推算,到2030年仅可执行45万亿美元。 那意味着从现在到2030年每年仅有1万亿美元的资金不足,机构投资者现在有80万亿美元的投资能力,但很少投资基础设施建设。

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到底什么原因,瓶颈在那里? 是因为监管不允许投资,还是因为基础设施收益率不足以将资金投资于盈利能力更高的行业? 提议打开基础设施互联互通的对话平台,将秘书处设在世界银行,比较有效地组织各国金融机构,各多边开发银行可以共同参与。

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“一带一路”等提案将并入互联联盟

中央广播电台:“全球基础设施互联”的提案有落地的计划或计划吗?

任洪斌:目前还没有听说具体的日程安排。 该提案通过的话,对话平台、对话机制将很快建立起来。 目前,启动非常重要,基础设施事业集团提出的第五个建议是关于全球互联互通的,我们建议本次峰会结束后启动,做好准备,各国迅速开展这个项目。 所以我们作为公司界、工商界,特别强烈呼吁,各国政府马上行动。

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中央广播电台: b20的提案是“联盟”为中国“一带一路”、非洲基础设施快速发展方案( pida )、欧盟欧洲间运输互联网( ten-t )、中美洲电气互联系统( siepac )等现有项目。 你认为参加这个“联盟”有那些条件吗?

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任斌:是啊。 其实基础设施互联联盟的提案必须比较有效地利用现有的一点和与互联相关的一点提案。 比如中国提出的“一带一路”的提案,刚才说非洲的,包括欧美的都有他们的一点提案。 它们比较有效,为了纳入互联网联盟的副本之一,效果其实不同,可操作性强,最后可以实现。

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基础设施互联联盟的提案是有利于各方的提案

中央广播电台:联盟会给新兴经济体带来新的机会吗?

任洪斌:首先,我相信新兴经济体在基础设施互联互通建设的过程中,基础设施的实施将会比较有效地提高和完善这些国家的投资环境,带动本国经济的增长,给当地人民的生产生活带来越来越多的便利。 快速地对发展中国家和发达国家的经济体,给这些公司带来越来越多的商机,是对各方有利的建议。

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中央广播电台:具体到公司,以中国机器为例,你如何参加这个提案?

任洪斌:中国机械工业集团已经是基础设施行业,在世界建设中积累了较好的经验,我们目前在“一带一路”沿线的65个国家、35个国家有正在进行的项目,项目数量270多个,总额超过180亿美元,目前正在执行中 我们这几年在基础设施建设方面积累了比较多的经验,新技术的应用、最佳实践的总结、海外施工的经验都有一定的基础。 我们特别希望这次全球基础设施互联互通联盟给我们带来越来越多的机会。 我们希望与包括发达国家在内的伙伴合作,在全球基础设施互联互通的大背景下,特色互补,争取越来越多合作的项目。

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期待着中国方案给世界经济注入新的动力

中央广播电台:今年是中国首次举办g20和b20。 作为b20基础设施集团主席,你对今年在中国举办g20有何感受和期待?

任洪斌:首先,这是中国首次召开g20峰会。 这是举世瞩目的大事。 我相信这将和以往的g20峰会一样,给世界经济带来新的活力。 从g8到g20的变化是,对新兴市场的重视,对新兴市场的关注越来越高。 中国作为当今最大的快速发展中国家,我们在世界经济改革中,从原来的参与者到现在的贡献者,到现在一定的主导者的作用,证明了中国经济的快速发展越来越受到关注和认可。 中国公司也受到各国的关注和认可。 这是一个非常可喜的事件,是中国经济快速发展和进步的象征。

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我相信这次g20峰会可能会是历史上达成的共识,最多的成果之一,但会达成现在提出的30多个成果。 我们期待着这些成果对包括中国经济在内的全球经济产生真正的效果。 我们期待着听到中国的声音、中国的方案、中国的提案,给中国经济带来机会,给世界经济注入越来越多的、包括中国的要素、中国的印记在内的合理、全面、高级的提案。

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