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中央人民广播电台呼和浩特5月21日消息(记者郑颖内蒙古台记者单继梅) 5月21日上午,包头市轨道交通项目开工仪式在首个开局世纪鹿园站隆重举行,这是包头历史上单独投资最大的基础设施项目。

“包头地铁今天正式开工建设”

记者在地铁一期工程的第一个开站——世纪鹿园站的工地上,看到两台大型开沟机在挖一个深约18米的基坑,施工人员使用盾构机掘进。 包头地铁投资集团企业党委书记鲍云飞告诉记者,世纪鹿园站是地铁1号线的车站,车站全长180米,宽20米,这是标准的地下2层站。 首站工程工期为32个月,分三期建设,一期为工程主体建设,二期为主体北侧结构建设,三期为主体南侧附属结构建设,到年底为6站、一号线4站、世纪鹿苑站、公路局站、青山区政府站、阿尔丁广场站、二号为新贤城站和沼泽

“包头地铁今天正式开工建设”

记者了解到,包头市地铁项目规划6条线路,共182.5公里,全网络共设车站125座。 今年开始建设1号线和2号线一期,建设时间为5年,其中1号线工程从西到包钢,从东到包头机场,2号线一期工程从南到沼潭南,从北到新贤城。 长期来看,建设3号线和4号线的远景将建设5号线、6号线和2号线二期,形成三横三纵结构,基本覆盖城市主干道,形成包头“半小时经济圈”。

“包头地铁今天正式开工建设”

包头市副市长张建忠介绍说,轨道交通将大大改善和提高人们的日常交通出行,改善城市交通条件、交通环境。 包头市通过在市场上改变项目,可以将包头的屏蔽项目、包头的管片项目围绕着地铁一系列产业,在包头落户,并做好建设安排。 推进产业与地铁项目的紧密结合,可以推动经济社会快速良好的快速发展。

“包头地铁今天正式开工建设”

目前,交通管理部门密切安排和部署地铁工程地面交通,使用“一还一”的道路诱导模式,基本不会影响经过这里的车辆的正常通行,广大交通参与者只要按照地面标志线绕行即可。

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