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中央广播电台墨脱10月31日消息据中国之声《信息纵横》报道,中国有一条路,半年雨季,半年冰雪。 因其“最美”和“最危险”而被称为“真正的天道”。 这条路在几十年间经过了五次建设,遭遇了雪崩和泥石流等意外灾难,马队禁止公路汽车通行,一直存在了很久。 这条路从西藏波密扎木出发,试图延伸到中国最后一条道路不通的地方——叫做墨脱的地方。
然后从今天开始,墨脱正式“摘帽”了中国最后一条道路不通的县的历史,今天中午11点,墨脱道路的开通仪式即将举行。 墨脱马车路如何正式“升格”为县级公路? 如何改变墨脱人的生活?
“山顶在云间,山底在河边,听得见故事,走路要几天。 ’这首西藏南部的当地民谣勾勒出了过去墨脱交通的真实写照。 今天,这首民谣正在进入历史。 今天上午11点墨脱公路开通仪式将在距离墨脱县城30公里的80k达木乡举行。 记者一行人从墨脱公路起点西藏波密县出发,沿着哈达一样的墨刺公路绕山转悠。
大众:这条隧道通过后,改善太大了,现在走隧道有几分钟了,本来翻山越岭至少有四个多小时了,但还是顺利的情况。
24公里,开车花了3分30秒,穿过了3310米高的雪橇隧道。 拉起雪山,就像一道高墙,千百年来躺在墨脱面前也动摇不了。 负责加仑隧道出口段的武警交通三支队,墨公路c合同段项目总工程师毛瑞兵说:
毛瑞兵:那是门。 打开这条隧道,我们打开墨脱的门,我们就可以自由来往了。 要说没有这条隧道,以前翻过这座山,一年有八个月没有这条路了。
如隧道敞开的门,如瓶颈,则开门,越过瓶颈,在绵延117公里的油墨公路途中,从绿色森林到深深的峡谷。 从白雪飞溅到天空之外的数不胜数的手肘,到随处可见的雪崩道路、泥石流道路上谨慎的指路标志,这些都在悄悄地诉说着这增添了“仙境”和“危险”的天道拼图。
标题:“墨脱公路今日全线开通 中国唯一不通公路县将作古”
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